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★月刊「航空情報」について

1952年、日本の航空業界の再開に先立ち、株式会社酣燈社により、1951年10月に創刊。
以後航空関係の第一線で雑誌、本誌を中心にムック、増刊も発行されてきた。
「航空情報」は最新刊2015年9月号で増刊号を含め第844号を数える。
2014年より、発行・発売を株式会社せきれい社に移管した。


世界航空機年鑑 2016~2017年

世界航空機年鑑 2018〜2019年


最新の民間機から自衛隊、軍用機まで400機種以上を収録。「飛んでいる航空機」を軍用機、民間機、ヘリコプター、UAVに分類し、写真、図面を使い詳細に解説。巻頭には「2019年航空界の展望」を収録


本体価格6,750円


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新刊情報

航空情報

2019年8月号
本体価格1,296円

特集 A350XWB 開発から最新動向まで

A350XWB機体解説 
A350XWB開発ストーリー
エアバスにおけるA350XWBの位置づけ 
JALのA350XWB 
A350XWBの最新動向 

企業のトップに聞く 新たな道を切り拓くSUBARU航空宇宙カンパニー 

ノースロップ・グラマン・ジャパンの系譜
2017年以降の最高責任者に聞く 

JAL A350XWB初号機デリバリーセレモニー
令和元年 美保基地航空祭  
フランス オランジュ空軍基地エアショウ 
JAL ARASHI HAWAII JETお披露目 & ホノルル線就航
FLYING HONU 2号機 成田到着 
ANA FLYING HONUホノルル線就航
ロシアの新型UCAV オホートニク-B出現 
ノーザン・エッジ 2019 
Peach、バニラ・エアから初の移管路線 成田-那覇線の運航開始
ANA Blue Base運用開始 
独占インタビュー ガルーダ・インドネシア航空 フィクダネル・タウフィック日本・韓国・米国地区総代表 
海上自衛隊 大村航空基地祭 
川崎重工業H145/BK117ヘリコプターのトレーニング施設を開校
第68回 利根川水系連合・総合水防演習 
ルフトハンザカーゴの777Fに「Konnichiwa Japan」を命名
2020年米国防予算に見る課題【2】戦力強化のための第4世代戦闘機の導入はありか?
「チャーリー区域」の形状変更へ 
エンブラエル「Praetor 600」EASAとFAAの型式証明を取得 
航空史を歩く5 ふたつの松戸飛行場と藤ヶ谷飛行場
Topics モトローラ・ソリューションズ日本で革新的なブロードバンド通信サービス開始/成田空港でパーソナルモビリティの実証実験 

連載
GLORIOUS WINGS(37)
旅客機を飛ばす話(24)「着陸時の力関係の話」
題名のないロケット講座(24)打上げの成功と信頼性の話(その14)
Aerial Biography(38)ホアン・トリップ(1)
Aviation photographer 石津祐介 思い出のベストショット Schweizer Luftwaffe F/A-18C Hornet
My Favorite Jet Fighter ホーカー シーホーク
巡航ミサイルと弾道ミサイルの系譜(4)ドイツの報復兵器から世界規模に拡大した弾道ミサイル
F-35は今!
天空の羅針盤 真価が発揮される前に閉じられるA380の将来 
シカマアキの空旅日記 中国の航空会社と空港の今 大阪から西安への旅 
晴天乱流 多面的に見る必要がある防衛装備品問題 
さとみ健一の「ヒコーキ模型つくってます」 アカデミー 1/72 OV-10Aブロンコ 

Aviation Photo from Readers
読者プレゼント 
NEW MODEL REVIEW
航空機登録リスト 
AR.TRANSPONDER

航空情報増刊

★訂正とお詫び

「世界航空機年鑑2017-2018」において、次のように誤りがありました。 お詫びして訂正致します。

  • P132 C-17AグローブマスターⅢの写真がC-5になっていました。

正しい写真はこちらからダウンロードしてください。